• In wedstrijden en polls waarin Drone Club Limburg stemmen van het publiek werft bij het bepalen van de winnaar, worden dergelijke resultaten hiervan overwogen maar uiteindelijk behoudt Drone Club Limburg de eindverantwoordelijkheid in de keuze.
• De prijzen zijn persoonsgebonden, niet overdraagbaar en niet inwisselbaar voor geld.
• Na het winnen van een prijs is het gedurende 3 maanden niet mogelijk opnieuw prijzen te winnen
• Door het inzenden van inhoudelijk materiaal aan DRONE CLUB LIMBURG garandeert u dat het inhoudelijk materiaal geen enkele inbreuk maakt op mogelijke auteursrechten, handelsmerken, eigendomsrechten, de privacy rechten or publiciteitsrechten van een persoon of enige andere rechten van derden en dat u de volledige toestemming en het onbeperkte recht heeft om inhoudelijk materiaal over te dragen aan DRONE CLUB LIMBURG, gratis en vrij van alle mogelijke claims en lasten.
• Drone Club Limburg draagt geen enkele aansprakelijkheid inzake ongevallen, schade of bijkomende kosten van welke aard dan ook, die uit de challenge/of een van onze meetings, de toekenning van de prijs of de ontvangst van de prijs voortvloeien. Drone Club Limburg is niet aansprakelijk voor schades die voortvloeien uit vergissingen
• De gewone prijzen kunnen alleen op gehaald worden op een van onze meetings.
  U heeft 3 maanden de tijd om u gewone prijs op te halen.
  Hierna vervalt het recht op de prijs

Beste leden,

Zo zijn er nieuwe regels vanuit de overheid en willen wij als organisatie het een en ander met jullie afspreken.

We willen als organisatie niet als politie agentje gaan rond lopen, maar willen we wel een paar dingen met jullie afspreken.

• Zorg voor een geldige RDW registratie. Let op dat deze niet verlopen is en plaats je exploitant-nummer op je drone.
  Wij verwachten van jullie, dat dit in orde is
• Sinds 1 januari 2024 is drone ID verplicht, bij drones boven de 250 gram, voor piloten in de Open-categorie.   Dit is dus vliegen in A1/A3 en A2. Onze groeps expert Jean heeft een mooi overzicht van onlangs geplaatst
  bij welke drones dit in de firmware zit, mits deze up to date is. Wij verwachten van iedereen, dat dit in orde is.
  Een link naar deze Facebook post, vinden jullie onderaan bij dit bericht. Een kleine opmerking, omdat de regels onlangs duidelijker zijn geworden het      volgende nogmaals. Drones onder de 250 gram hebben (nog) geen Drone ID verplichting.
• Piloten van drones boven de 250 gram moet je een drone certificaat hebben en deze ook bij je hebben, fysiek of digitaal. Wij verwachten van        iedereen,  dat dit in orde is.
• Alle drones behoren op te stijgen EN te landen in het door ons afgezette deel. Dit moet altijd vanaf een landingspad welke wij als organisatie verzorgen. Enkel in overleg met de organisatie mag voor een grotere drone zoals een Inspire een aparte landingspad gebruikt worden. Dit is iets waar wij tijdens de meetings op gaan controleren en mensen wel op gaan aanspreken. We vinden deze afspraak erg belangrijk gezien we tegenwoordig met zo'n grote groep zijn. Zo behouden we het overzicht en bewaren we de veiligheid.
• Verder is er sinds 1 januari de regelgeving omtrent de Cx labels. De nieuwere drones zijn voorzien van een C0, C1, C2 (tot en met C5) labels.
  Enkele drones kunnen achteraf door middel van een process alsnog een Cx label krijgen.
  Alle andere "oudere drones" vallen sinds 1 januari onder de term "lagacy drones" Hierin wordt nog een onderscheidt gemaakt bij de Legacy drones: onder de 250 gram en boven de 250 gram. Onder de 250 gram mag je wel nog in de A1 vliegen, boven de 250 gram enkel in de A3.
• Simpel en even grof gezegd:
• A3 minimaal 150 meter van gebouwen en personen.
• A1 onder de 250 gram.
  Wel over personen, niet over een menigte. Ook mag je vliegen boven bebouwing.
• A1 boven de 250 gram.
  Niet direct boven personen, niet over een menigte. Wel boven bebouwing.
• A2 zijn vooral regels om heel dichtbij mensen te mogen vliegen. Dit is iets waar we nu niet te diep op ingaan. Het kan altijd gebeuren, maar wij zoeken juist een locatie waar iedereen voldoende ruimte heeft om in de A3 te kunnen vliegen.
• Wij zullen op onze meetings voor een kaart zorgen, zodat jullie een idee hebben waar jullie in de A3 kunnen vliegen en waar in de A1.

Hopelijk heeft dit wat duidelijkheid gegeven. Wij hebben er plezier in!

Winnaars foto/video challenges

Winnaar van de foto challenge Mei is geworden: Fank Flydrone
Frank van harte gefeliciteerd

De winnaar van de foto challenge voor het
fullcolor Drone Club Limburg T-shirt is
geworden Jean Van Elteren. Van harte gefeliciteerd

Onze winner van de video challenge

Van harte gefeliciteerd Ivo Janssen

Links: Ivo Janssen  (winnaar)

Rechts: Danny Arnoldussen (beheerder)